フルカーボンフレームを持つロードバイク完成車の最安値を探す！ Wiggle編
ほんのひと昔前までは相当に高嶺の花だったフルカーボンフレームを持つロードバイク。昨今はずいぶんと安くなった。この日本でも15万円も出せば、かなり良さそうな“ほぼミドルクラス”のカーボンバイクが買える。良い時代になったものだ。
実際問題、カーボンフレームだからと言って絶対的な性能が（アルミフレームと比べて）そんなに変わるわけではないが、ちょっとした振動吸収性の良さや、ふとしたときに感じられるフレームのカッシリ感や軽さなど、メリットは確かにある。そう、良いものはやはり良いのだ。
そんなカーボンフレームのロードバイク完成車、もっと安いものはないかと、英国通販を探してみた。
そしたらあった。お値段はなんと8万9千円以下。数年前の円高の時代ではなく、円安傾向の時代でのこの価格。結構驚きだ。メーカーはMekkという英国のバイクメーカー。Wiggleでは結構お馴染みのブランドで、品質的にも期待できそう。通勤用にアルミバイクを購入するくらいだったら、このカーボンバイク、かなり良さそうな選択肢。1台いかが？
▲こちらは英国ブランドMekkのカーボンロードMekk 2G Poggio P1.5 Sora 2013年モデル ¥88,741 【Wiggle】
やけに綺麗な溶接のアルミフレームだなぁ…と思って見ていたら、やっぱりカーボンフレームだった。8万円台という価格は2014年現在の日本の常識ではおそらく相当に信じがたい価格設定。もちろんコンポは9速ソラだったり、ホイールはシマノのR500だったりそれなりだけれど、アルミフレームのエントリーだったとしてもそれは同じこと、明日からの通勤は即コレにしたいくらいの魅惑的なお値段。
※Wiggleから日本への完成車送料は8,874円と意外に安い。税関でかかる金額はおよそ消費税分のみ。自転車には関税はかかりません。
▲こちらは上と同じフレームのティアグラ装備の上級バージョンMekk 2G Poggio P2.0 Tiagra 2013年モデル ¥110,848 【Wiggle】
10速のティアグラ装備で、フレームはSoraモデルと同一。金額的にはおよそ11万円。コレも相当なコストパフォーマンス。Soraモデルもそうだが、フロントフォークは下側が1.5インチと太くなっているタイプだし、ケーブルもフレームに内蔵と、しっかり“今風”してるのも特徴か。
▲こちらはさらに上級バージョン、アルテグラ装備のMekk 2G Poggio P3.0 Ultegra 2013年モデル ¥150,786 【Wiggle】
10速の6700アルテグラ装備の上級バージョン。ホイールもシマノのRS30へとアップグレードされている。価格は約15万円ほどとコスパは良好。パーツはほぼアルテグラ。クランクとブレーキだけはMekk製。ハンドルやシートポストにはRitchey製の定評のあるものを装備。フレーム重量は1.1ｋｇ程度。
